空气压缩机及后处理设备选型 3.1压缩机类型选择 低压压缩空气（1.6MPa以下）的生产：当压缩空气使用量稳定且≥100m3/min时，建议使用离心压缩机，当压缩空气量不是持续供应或者压缩空气使用量＜100m3/min时，建议使用螺杆式压缩机。原因是离心压缩机大流量稳定运行，能耗低，维护简单。但是如果用户能耗变化时，离心压缩机容易发生喘震及气窒现象，影响设备正常工作。启停机复杂，不能满足使用。而螺杆压缩机便于进行自动调节，更加灵活。 中压压缩机，选择比较多样。由于技术的不断进步，螺杆压缩机已经能达到4MPa，因此在中压领域1.6MPa～4MPa，可以根据需要选用螺杆压缩机、活塞式压缩机，以及螺杆—活塞组合压缩机。根据实际经验，建议优先选择螺杆压缩机，从而降低运行成本。 高压压缩空气（4MPa以上）的生产应采用活塞式压缩机进行。建议使用低压螺杆机生产低压空气，进行活塞机二次加压，得到高压压缩空气，从而降低活塞机备件成本。

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空调压缩机修理小技巧 夏天马上就要来临，很多的车主也是开始依赖自己的空调，但是经常会出现事故是很烦躁的事情，要是想要自己进行修理需要知道一些小的技巧，一般常见的就是制冷不好，一般都是密封性不好出现的问题，因为森头型比较好的原因有三个方面能够归纳，里面的机械有故障，里面系统的故障，常见的还是天津空压机的故障。 判断是不是压缩机需要看的就是皮带是不是有有老化的情况，要是很松弛就是会影响动力，内部的零件也是会出现损害，之后也会压缩性，表现的就是内部有非常大的一个噪音，说起来冷凝器就是要看散热片是不是上面有尘土覆盖，风扇转的是不是很好，就是导致里面的气流不是很好，里面含有的就是干燥剂，是不是会出现堵塞的情况，影响内部的一个流动，故障也是可以要看是不是闭合了，调解里面制冷的一个作用，要是始终打开的很大就是有很大的流动量，要是很冷就是会结霜，导致了长时间停止，始终的张开的情况，流量也是很小，制冷剂也是不好，是不是有油渍污染，是不是会变形。 冷冻引起来的故障有很多的原因，天津空压机要是维修的时候加入很多的冷冻的机油就是能够出现散热量下降，自己检修的方法就是自己的里面进行观察，自己运转的时候看不到气泡，就是停止之后也是没有气泡可定就是制冷剂很多，加入的机油量就是很多，正常运转。

空压机维修讲解劣质的油滤会出现的问题 油滤底部穿孔问题油滤外壳穿孔，除了少数是因为钢板有砂眼以外，更多的原因是外壳钢材材质问题。底部是否容易穿孔和爆裂，与外壳拉伸成型有一些关系。钢材材质不好时或拉伸成型出现问题，由于水、杂质等沉淀底部，很容易导致油滤底部受腐蚀而穿孔，受到压力的冲击外壳拉伤点就会出现爆裂，就像一个人抵抗能力差了，稍微受一点就会感冒。钢材材质是关键所在，品质好的油滤底部穿孔概率极低。 密封圈漏油1.密封圈材质问题，密封圈耐高低温性能差、压缩变形率差，油滤使用一段时间以后密封圈会出现裂纹或弹性下降，导致密封圈处渗油或漏油。2.螺纹板牙口垂直度偏差大，导致四周密封不均匀（左右两边倾斜误差极限是0.3毫米，超过为不合格），刚开始安装时，由于靠密封圈的弹性校正不会漏油，使用一段时间以后会有一些收缩，误差大的那一边因为密封圈受热收缩，密封圈的弹性降低，密封性能大大降低，就会开始出现漏油。 封口包边处漏油1.封口包边部位搭接率低，密封板与外壳尺寸不匹配。2.旁通阀失灵或通过量小，旁通阀通过量在名义开启压力的1-1.5倍压力下，通过量不低于额定流量。