螺杆空压机运行30min左右，更换新的V带断裂故障 螺杆压缩机的V型皮带所需的预紧力都是在出厂前就设定的，在更换损坏的V带时操作者为了省力、便于安装V带，松紧螺母，减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位置（相应的颜色标记处），由于V带松、磨损、发热，造成新更换的6根V带再次断裂故障。

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视频作者：ob体育app-漫画芯

轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是的。相反、皮带机的主机转速高，轴承又受力，故其寿命就短。 主机轴承的安装是在恒温恒湿的车间内由的安装工具进行安装的，是技术性非常高的一项工作。轴承一坏，尤其是大主机，必须返到专业的维修工厂进行更换，加上往返运输的时间，维修用的时间，是会给用户造成很烦的，在时间上用户就耽误不起，空压机一停，整个生产线就得停，而工人就得放假，每天影响的工业产值以数万计。故而本着对用户负责的态度，尽可能的推荐低转速的没有增速齿轮的直联机。

及时的更换磨损件：空压机零件（如活塞与气缸）使用过久会产生磨损过度，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。 避向阀、通气阀堵死：倘若单向阀、通气阀堵死，会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间，使箱壳内压力升高，并增加了活塞的运动阻力，使得油耗增加，同时，由于箱壳体内外气压差的作用，会引起密封薄弱漏油。