空压机出现高温有哪些原因呢？ 一、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。 二、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。 三、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。 四、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。

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安装 噪音(分贝（dB))的主要来源是进口和出口，应选择合适的进气和排气消声器。永磁变频空压机变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗；在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。空气压缩机(compressor)的入口噪声的频谱具有低频特性。空压机出口处应使用小孔消声器。进气消声器应使用阻力结构或具有阻力和阻力的阻抗复合结构，具有高排气压力和高风速。

若空气中含水分过多，会对空压机产生如下影响： 空气中的水分在压缩过程中与润滑油(Lubricatingoil)混合后，降低（reduce)润滑效能，增加机件（如转子(rotor)）磨损，在胶用循环（continue)润滑的填料中不仅会造成密封不良，而且会让润滑油变质； 不利于机器进行压缩，使空气压缩机(compressor)中部分备件和风动机械遭受水的冲击，倘若气缸与冷却器贮藏(deits)过量积水，还会造成空气压缩机当中备件的损坏； 送气系统藏有水分时，若气温低于零摄氏度时，水分在风管的内壁会结冰，同样，使管径缩小。永磁变频空压机变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗；在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻结，阻碍个别区段的工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度