压缩空气系统运行能耗高的主要原因： 爬升能耗高。螺杆压缩机有两种运行模式，加、卸载运行模式或空载、满载运行模式。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在某一公斤之间来回运动。z低工作压力值，即能够保证用户正常工作的加载压力。通过理论计算和实际检测，得知空压机压力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸载供气控制方式下的空压机，其工作气压由z低压力到z高压力，有一个气压爬升的能耗，存在事实上的能源浪费。同时，高于x公斤的气体在进入用气终端前，其压力需要经过减压阀减压至接近x公斤，螺杆空压机压力越高流速越快，这就造成同样的工况，压力越高所耗气量越大。这一过程同样是一个能源浪费的过程。

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干式双级双螺杆空压机 为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明. 前期产品: 优点：体积减少 核心缺点：单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成. 后期产品: 改进后:两级压缩，级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺点：同步齿轮和双机头制造精度高，无法修复,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.

第三代螺杆是喷油单级双螺杆空压机 同时具备***代和第二代的主要优点,能满足95%以上行业要求,所以从70年始成为市场上的垄断机型,直到今天,99%的制造商生产出占市场98%的仍然是第三代喷油单级双螺杆压缩机(另2%被滑片,单螺杆和涡旋式瓜分).此机型加上净化设备(物理处理方法)成为95%行业的压缩空气供应者. 对压缩空气进行物理处理的方法不能满足电子、食品、制药、化工行业要求,因为它们的工艺要求是***不含油的压缩空气.因此,***代和第二代螺杆压缩机就保留下来.