螺杆式空压机机头漏油原因有什么? 1、螺杆式空压机工作环境过脏：油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。 2、有的螺杆式空压机机型油封套与轴之间有O型密封环：当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。 3、喷漆在轴套上：在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振动过大：由于螺杆式空压机机头输入轴端，皮带轮或轴器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。 5、油结碳：由于螺杆式空压机正常的工作温度较高，所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆式空压机油)或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。

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空压机油温的控制方法 空压机中空压机油（润滑油）温度的变化，对空压机油（润滑油）的润滑效果将产生一定的影响，从而对设备的正常运行及使用寿命产生影响。新宝动力分厂空压站共有7台无锡压缩机厂生产的5L一40／8型空压机，现已运行2O多年，在多年的运行过程中，因润滑油引起的设备事故发生多起，其中大多数原因是未能控制好空压油（润滑油）的油温，由于油温的不稳定性，使空压机油（润滑油）的油质发生变化。在日常运行过程中，经过统计发现，生产中这些空压机的油温一般在80～90℃之间，而根据空压机油（润滑油）的运行原理，空压机油（润滑油）的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。在油温小于4O℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧或；在油温大于90℃时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使设备寿命缩短。因此为减少设备事故，必须将空压机温度控制在80一90℃之间。

空气压缩机噪声的治理方法 空气压缩机(compressor)是一种用于压缩气体的装置，离心式压缩机是非常广泛(extensive)的应用，与泵结构类似。永磁变频空压机变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗；在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。大多数是往复式活塞(piston)，旋转叶片或旋转螺杆，噪声控制（control)主要采用消声器，创建一个隔音罩等等。