螺杆空压机在钢铁行业中的应用 钢铁企业的空压机类型一般是离心空压机或螺杆空压机。离心机空压站一般配置2～9台离心机，通常排量为100～300m³/min，根据生产需要，一般设置为1.3Mpa以下，其中0.38MPa、0.5Mpa为炼钢、连铸用，0.8MPa为动力/仪表用，1.3Mpa为喷煤高炉用。 螺杆机空压站一般配置2-8台螺杆机，大部分排气量小于10-40m³/min，螺杆空压机主要作为离心式空压机的辅助气源。 钢铁行业对压缩空气品质要求并不算太高，除了一部分仪用压缩空气需要用到冷冻式干燥机外，大部分其实是不需要进行精密的处理。总而言之，钢铁行业中需要的压缩空气量大，可以说它是螺杆空压机需求大户。

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干式双级双螺杆空压机 为了减少体积而只有往高转速方面发展---干式单级螺杆空压机首先于1946年首先发明. 前期产品: 优点：体积减少 核心缺点：单级压缩时温度过高,达到接近300℃,生产工艺很难完成. 后期产品: 改进后:两级压缩，级间加中间冷却器,先压缩到2.5Kg/cm2(120-160℃),经中间冷却器后(30-45℃)后再第二次压缩,达到7-10Kg/cm2(120-160℃). 缺点：同步齿轮和双机头制造精度高，无法修复,成本高,而效率较低,不易被多数客户接受.所以在80年代以前被绝大多数厂放弃或不重视.但电子、食品、制药、化工行业愿意在空压机选型时付出更高代价时,此产品得到突飞猛进的发展!是上世纪无油压缩空气的主要解决办法.

若空气中含水分过多，会对空压机产生如下影响： 空气中的水分在压缩过程中与润滑油(Lubricatingoil)混合后，降低（reduce)润滑效能，增加机件（如转子(rotor)）磨损，在胶用循环（continue)润滑的填料中不仅会造成密封不良，而且会让润滑油变质； 不利于机器进行压缩，使空气压缩机(compressor)中部分备件和风动机械遭受水的冲击，倘若气缸与冷却器贮藏(deits)过量积水，还会造成空气压缩机当中备件的损坏； 送气系统藏有水分时，若气温低于零摄氏度时，水分在风管的内壁会结冰，同样，使管径缩小。永磁变频空压机变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗；在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻结，阻碍个别区段的工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度