容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等包括活塞式空压机。

往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用的一种类型。

螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。

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压力不足：主要表现为发动机运转但是空压机向储气瓶充气情况下气压表指示气压达不到起步压力值。主要原因是由于空压机套缸与活塞以及活塞环磨损过甚漏气；空压机排气阀片密封不严；弹簧过软或折断；空压机缸盖螺栓松动、有砂眼和气缸盖寸垫冲坏而漏气；气压表失灵；空压机与发动机之间传动皮带过松打滑；空压机到储气瓶之间管路或接头漏气；油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。检修方法为：观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢。当踏下制动踏板时，放气声很强烈，这说明气压表损坏，应该修复气压表。如果上述试验没有放气声或放气声很小，则检查空压机皮带是否过松，系统中各个接头是否松动，管子是否或者漏气，如果空压机不向储气瓶充气，则检查油水分离器和空气滤清器是否污物过多而堵塞，如果堵塞应该及时清除污物。

导致空压机跳机的原因

1、首先要检查空压机油气桶的压力表，如显现有压力，初步判断，空压机的体系存在压力，导致空压机带压发起，引起发起电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为较小压力阀的故障，或卸压体系堵塞而导致的。

2、卸荷阀的提前翻开。空压机在发起前，卸荷阀处于封闭状况，空压机发起时，卸荷阀渐渐翻开。但假设，翻开的时刻比预设时刻提前了几秒，就会导致空压机的发起电流增大，空压机跳机。

3、星三角转换开关故障，导致空压机发起后，又立刻跳机。空气开关在使用过程中，还会受到空压机的振荡等原因，导致设定的发起时刻变短，甚至发起瞬间跳机。此归于电气故障类，断定比较复杂，且具有一定的危险性。