压缩空气管道安装对于将压缩空气带到需要的地方至关重要。您应该检查管道系统是否存在任何类型的污染物，包括铁锈和污垢，以防止压力下降。且压缩空气会产生湿热的空气，然后变成冷凝水。随着冷凝物在压缩机中的积聚，可能导致大问题，包括空气质量差，过程污染等。 螺杆式空压机单向阀是机组运行过程中比较重要的一个阀件，它由阀体、、弹簧等元件组成，位于冷却器位于储气罐和空压机中间，主要作用是防止储气罐中的压缩空气倒流到机内。压缩机系统中阀件众多，倘若能掌握重点阀件基础知识，会对我们使用机组时给予一定的帮助。

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提前开启卸荷阀是不易发现的一类故障，因为在启停之前卸荷阀已关闭，而且在起动时卸荷阀也是慢慢开启的，只是开启时间比机组设定的时间要早，可能只在开启前几秒钟，但是将引起压缩机启动电流增加，使压缩机跳车。由于控制阀动作的活塞杆和导引杆上的弹簧弹性变小，导致卸荷阀提前开启。使控制系统没有给卸荷阀发出负荷信号，使进气挡板在机头的真空负压作用下被吸出，即压缩机提前装入，由于没有完全起动，所以电动机的电流一直很大，无法进行星三角转换，导致空气开关跳闸。

由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。