当空压机周边环境尘土较多时，长期性运作就导致热管散热器表面粘附一层或油垢，其內部空调铜管也很容易因油污累积而阻塞，进而危害排热实际效果，这个时候就需要立即将热管散热器清理整洁。

在供油泵与制冷压缩机中间有一个短输油泵，当断输油泵没法打开时，制冷压缩机起动后溫度快速升高，大概1分鐘上下便会全自动关机。发生这类情况，应开启空压机底端检修口，拆下来断输油泵，用手指轻轻地转动阀座，看能不能前后左右促进和能不能轻轻松松校准。如转动或归位艰难，则需进一步将断输油泵瓦解。假如阀座或阀孔有油污，则要用水砂纸打磨抛光直到能轻轻松松滚动。假如扭簧拆断或有脏东西卡信也会危害阀座健身运动，这时需拆换扭簧或清理扭簧及扭簧座。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：ob体育app-漫画芯

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。空压机在工业领域也被广泛使用，在长期的使用过程中，空压机难免会出现一些问题故障，对其进行充分的维护保养，可以有效延长空压机的使用期限。

油过滤器在次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。