当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。运行过程中低于油标中间位置应该进行补充。无油空压机采用生产厂商的压缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准，造成温度过高。当无油空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置，冷却油就从此处而不通过散热器直接流回螺杆空压机机头，所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。

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视频作者：ob体育app-漫画芯

空压机作为如今各大厂商的通用器械，在使用的过程中难免会遇到故障，虽说故障大小不一，虽说故障大小不一，但是都会对我们的生产制造形成损失，因此熟悉空压机的故障并且能够及时的处理是相当有必要的。

无油空压机常见的报警：

　　1. 温度过高温度过高：指空压机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。

　　2. 压力太高：指空压机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。

　　3. 油气分离器：从空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用 (use)时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。

永磁变频空压机，顾名思义永磁机组消磁的空气压缩机。的永磁变频空压机一般装配高能永磁电机，该电机与普通调频电机相比，节能性能更优越。尤其是在低速时，仍能保持很高的电机效率；在工业上应用较为广泛。因此利用空压机润滑系统通过油道对电机进行循环冷却，全频率范围内都能保证电机低温运行，防止系统高温消磁 ，突破传统风扇冷却电机模式，极大降低电机功耗，实现真正意义上的效能。