不保养的危害如下：

　　1、主电机轴承不定期加黄油导致轴磨损直到电机烧坏。

　　2、不清理回油管接头，一旦堵塞，分离后就会有少部分油随着空气进入管路中，造成有损耗大缺油。

　　3、不定期更换油过滤器，随着前后压差的增大，过油减少，空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物就会进入机内，堵塞油分离芯，造成主机磨损。

　　4、不更换油分离芯，和不更滑油过滤器的原理是一样的随着前后压差的增大，住电机电流就会升高，排气量就会随着减少，如前后压差过大击穿，冷却润滑油便会随着空气进入管路中直至跑完，导致主机排气温度升高停机。

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视频作者：ob体育app-漫画芯

空压机设备为什么会突然停机?

排气温度高是空压机比较常见的故障，这个危害也是很大的，通常空压机的工作温度在65℃-85℃之间，正常排气温度设定在100℃。当超过此温度时，空压机将自动停止工作并发出警报。如果空压机设备长时间在高排气温度条件下运行，过高的温度会导致转子和轴承材料的物理系数值发生变化，导致轴承中的异常摩擦损失，甚至轴承松动现象。

　　太高的油温也会降低气体传输系数并增加功耗，并且空压机润滑油的粘度也会降低。太高的温度也会导致空压机润滑油在金属的催化下发生热分解，生成对工作有害的游离碳和酸。

　　在严重的情况下，材料和水分(碳堆积)会卡住整个空压机主机的螺钉，或者空压机机器会停止并跳动。 尽管空压机配备了防止高温的保护装置，但故障的存在仍会使该装置频繁运行，影响企业的正常运行。

二级压缩空压机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体，如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入二级压缩空压机系统内，就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截，而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，将过滤孔堵塞，油分的阻力就会慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。