说到空压机的油泥积碳，它的危害性可能我们大家都清楚，空压机油泥积碳严重的会引起空压机的现象。空压机的油泥积碳是如何产生的呢?因为空压机油大多为碳氢化合物，再加上空压机设备长时间运行于高温、高压的工况环境下，加上空气中水汽、氧气的催化作用，发生氧化反应，于是就出现了空压机的油泥积碳现象。

高温是引起润滑油氧化变质的决定性要素，温度越高，氧化的速度越快，构成积碳的可能性就越大;空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳构成的可能性;

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视频作者：ob体育app-漫画芯

夏季，永磁变频空压机在持续高温环境中使用时，会加速设备的损耗，甚至会加速油桶内的油氧化，导致固井。常见的故障是高温关机。因此，及时监测永磁变频空压机排气温度，准确消除造成空压机高温的故障就显得尤为重要。

永磁变频空压机的运行环境应低于38℃。改进空压机房间的通风系统，增加永磁变频空压机房间的排风机排出热风，从而降低温度。如果机器周围的温度比较高的话，就会造成机器的吸气温度过高，这样油温和排气温度就会相应的升高，这是夏天要注意的。

空压机安装地点的空压机单元应排成一排，并预留一个通道，如果满足条件可以安装吊车以方便维护空压机设备，并且空压机备用和墙壁之间至少有70厘米的间隔，并且空压机必须与顶部空间至少相距一米。

双螺杆空压机的主机和关键控制组件的消费技术和资本门槛很高，而且消费也不容易。但是，就用户而言，在双螺杆空压机的适用范围内，与相应的活塞式空压机相比，双螺杆空压机的缺点是成本高。但是，这可以通过双螺杆空压机后期的低运用本钱和高寿命中得到回报。