空压机能源浪费主要表现在哪个方面?空压机在使用过程中，存在着能源浪费的现象，而能源浪费主要表现在泄露偏大、配置及运行仅以保压为目的、供给压力不合理、喷嘴功率低、设备用气存在浪费、现场工人用气成本意识淡薄等等问题。

有统计表明，压缩空气系统的泄漏一般可高达30~50%，管理较佳的工厂或新厂约10~30%，可接受的范围约5~10%压缩空气系统中常见的泄漏点有;空压机内部、储气桶、干.操机、管路、阀件、接头、焊接点、用气设备等。

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视频作者：ob体育app-漫画芯

传感器安装在供气主管道上，有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀，安装传感器的位置应该在止回阀后，即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降，频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

汽缸、活塞和活塞环偏磨，超过公差，提升空隙和泄露，影响偏移。正常的损坏时，应定期更换活塞环等易耗配件。应依据工程图纸改正不恰当安装及不恰当间隙。要是没有工程图纸，会获得经验数据。针对活塞与汽缸间的轴向空隙，如果采用生铁活塞，间隙值为汽缸直径0.06/100~0.09/100。针对铝合金型材活塞，空隙为气体直径0.12/100~0.18/100;铝合金型材活塞的较小值适合于钢活塞。

油量过高，引入的润滑脂过多。油气分离里剩余油太高，油分芯到油位间距太小，小一点液滴会随着空气压缩渗透到油分芯，油气分离器效果也受到影响。解决方法：卸掉压力后排座油至正常的部位。

回油管组装不合理，在拆换、清理、检修永磁变频空压机时，回油管未插进油分底端(参照：距油分底端1~2mm不错)，造成提取出来的汽车机油不能及时返回发动机，堆积的汽车机油也会随着空气压缩一起出去。解决方法：关机，待卸压归零后，将回油管调整到有效相对高度(回油管距油分底端1~2mm处，斜口的回油管能够插进油分底端)