永磁变频空压机是一种容积型压缩机，吸气体积不变。当吸入温度升高，或吸入管阻力过大而使吸入压力降低时，气体密度减小，气体质量排气量相应减小。压缩过程中气体的温度会升高，转子和壳体的温度也会相应升高，因此在吸气过程中，气体会被转子和壳体加热并膨胀，从而相应地降低吸入能力。永磁变频空压机的转子中有的采用油冷却，机壳用水冷却，目的之一是降低温度。当冷却效果不好时，温度会升高，排气量也会减少。

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传感器安装在供气主管道上，有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀，安装传感器的位置应该在止回阀后，即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降，频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

汽缸、活塞和活塞环偏磨，超过公差，提升空隙和泄露，影响偏移。正常的损坏时，应定期更换活塞环等易耗配件。应依据工程图纸改正不恰当安装及不恰当间隙。要是没有工程图纸，会获得经验数据。针对活塞与汽缸间的轴向空隙，如果采用生铁活塞，间隙值为汽缸直径0.06/100~0.09/100。针对铝合金型材活塞，空隙为气体直径0.12/100~0.18/100;铝合金型材活塞的较小值适合于钢活塞。

永磁变频空压机回油管路阻塞，当回油管路(包含回油管道路上的节流阀机泵油过滤网)有硬物阻塞时，分开后凝结在油分顶部的汽车机油就难以返回发动机，早已凝结的液滴也被气旋吹动，伴随着分离出来后气体一起被带去。这种脏东西一般是由安装中掉落固态残渣所造成的。

　　解决方法：关机，带桶压力释放至零后拆下次油管的所有管材，将堵塞臭味吹跑就可以。组装油分时要注意清洗干净燃气密封盖，与此同时注意油分芯四部是否存在固态颗粒物残余。