影响空压机排气量的因素都有哪些？下面小编就给大家介绍一下。

1、冷却效应在紧缩过程中，气体的温度将升高，空压机的转子和壳体的温度也将相应地升高，因此在吸入过程中，气体将被转子和壳体加热而胀大，然后相应地减小吸入体积。

2、吸入状态一般容积式空压机，吸入量不变。当吸入温度升高或吸入压力因为吸入管线的过度阻力而下降时，气体的密度下降，这将相应地减少气体的质量位移。

3、速度空压机的排量与转速成正比。但是，转速常常跟着电网的电压和频率而变化。

4、泄露运行期间，空压机的转子和转子之间以及转子和壳体之间没有触摸。会有必定的空隙，所以会产生气体泄露。当压力增加的气体通过空隙泄露到吸入管和吸入的啮合槽时，空压机的空气排量将减少。为了减少泄露，在从动转子的齿顶上构成密封齿，在自动转子的齿根上构成密封槽，并且在端面上也加工环形或条形密封齿。假设这些密封管线磨损，泄露将增加，空压机的空气排量将减少。

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空压机出现高温的原因有哪些？下面小编就给大家介绍一下。

1、缺油和油品老化，这个问题是比较常见的，也较简略处理。一般只需替换新油就好了。

2、过滤器堵塞，原因是有许多的尘土。空压机在进风时吸入许多的尘土。使空气过滤器堵塞，影响空压机的正常工作，出现高温跳闸。如果空气环境差的当地，需守时查看替换过滤器。

3、空压机在长期恶劣环境的工作下，使空压机长期在不超负荷的高温下工作，冷却器内部会有结碳，然后堵死内部油路，然后使主机内油量削减，引起高温空压机跳闸，处理办法：将冷却器拆开后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入，浸泡5到6个小时后倒出，再用水和高压气管吹洗，知道水变洁净，方可运用。

4、温控阀出现问题开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却。原理：“空压机温度不能长期低于75度以下，低于了会有许多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么姿态我就不说了。”当空压机温度到80度以上就会自动翻开油就通过扇热器冷却，使温度下降。

空压机在使用过程中会出现排气量不足的问题，下面小编就给大家介绍一下空压机排气量不足的原因。

1、测量气量，排除空压机问题。

2、泄放阀在不应卸放时卸放。检查各个泄放阀是否被卡住一直放气。

3、空滤堵塞导致进气少。摘下空滤芯短暂试车看压力是否有提升（没有安全滤芯的机组注意保证杂物勿进机头）

4、 转速降低。（轴断、皮带失转打滑、变频器额定频率低、柴油机油门未到位）

5、容调提前动作。

6、进气阀卡死无法打开或无法全开。

7、油细分堵塞。

8、假气量不足：后续设备用气量增大，或管路漏气。带钻机的有可能地质有地缝。处理方法为检查空压机部分，防止空压机部分的问题，关闭球阀看能够达到额定压力。对于电动驱动的机组，额定压力下看电流是否与正常状态下电流一直，从而判断气量是否有大的变化。