空气压缩机换热器广泛应用于石油、化工、轻工、制药、能源等工业生产中。但是，换热器长期运行后，内部会形成污垢，污垢的积聚在一定程度上会使空压机换热器内部通道的横截面变小甚至堵塞，导致冷却水流量不足，压力下降，从而导致停机、停产，甚至引起裂纹、鼓包、爆管等安全事故。

换热器大多是以水为载热体的换热系统，在温度升高或浓度较高时，原来溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的盐类附着于换热管表面，形成水垢，紧紧的附着于换热管表面上。

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传感器安装在供气主管道上，有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀，安装传感器的位置应该在止回阀后，即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降，频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

汽缸、活塞和活塞环偏磨，超过公差，提升空隙和泄露，影响偏移。正常的损坏时，应定期更换活塞环等易耗配件。应依据工程图纸改正不恰当安装及不恰当间隙。要是没有工程图纸，会获得经验数据。针对活塞与汽缸间的轴向空隙，如果采用生铁活塞，间隙值为汽缸直径0.06/100~0.09/100。针对铝合金型材活塞，空隙为气体直径0.12/100~0.18/100;铝合金型材活塞的较小值适合于钢活塞。

螺杆空压机实质上是运用中比较好的成份，在人工干预下，产生化学变化，做到预想的分子结构形状。全部合成油的分子结构摆放整齐，抵御外部自变量的能力当然强，因而具备更加好的身体素质，其耐热性、化性反应抗黏度转变能力当然好于矿物油或半合成油。

排气管不是螺杆空压机的常见问题，主要是由下列原因造成：

　　1.进气口过滤装置常见故障:污渍阻塞，降低排量;吸入管太长，孔径太小，造成吸进摩擦阻力扩大，影响排风量。按时清理过滤装置。

　　2.螺杆空压机转速比的减少减少了排量:气体螺杆空压机错误操作，由于气体螺杆空压机的排量是依据一定的海拔高度、呼吸温度和环境湿度定制的。在超出以上标准化的高原上使用中，吸入压力减少等，偏移将不可避免降低。