空气压缩机换热器广泛应用于石油、化工、轻工、制药、能源等工业生产中。但是，换热器长期运行后，内部会形成污垢，污垢的积聚在一定程度上会使空压机换热器内部通道的横截面变小甚至堵塞，导致冷却水流量不足，压力下降，从而导致停机、停产，甚至引起裂纹、鼓包、爆管等安全事故。

换热器大多是以水为载热体的换热系统，在温度升高或浓度较高时，原来溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的盐类附着于换热管表面，形成水垢，紧紧的附着于换热管表面上。

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永磁变频空压机回油管路阻塞，当回油管路(包含回油管道路上的节流阀机泵油过滤网)有硬物阻塞时，分开后凝结在油分顶部的汽车机油就难以返回发动机，早已凝结的液滴也被气旋吹动，伴随着分离出来后气体一起被带去。这种脏东西一般是由安装中掉落固态残渣所造成的。

　　解决方法：关机，带桶压力释放至零后拆下次油管的所有管材，将堵塞臭味吹跑就可以。组装油分时要注意清洗干净燃气密封盖，与此同时注意油分芯四部是否存在固态颗粒物残余。

感应器安装于气路主管上，有些供气系统在空气压缩机的排气口使用了逆止阀，组装传感器部位需要在逆止阀后，即避开排气口一端。不然导致空气压缩机卸载掉时工作压力急剧下降，反复载入和删除时变频器出现频率波动。螺杆式空压机油耗大是什么原因呢?风冷式空压机油耗太大，一般是由于螺杆式空压机常见故障。

影响空气压缩机使用寿命的因素很多，关键主要原因是设备组件的品质，但是可能很多人都会忽视一个关键因素，便是应用环境，这个因素往往被多数人忽略。